现在华阳动力再次祭出了他们在汽车外形设计方面的优势，这就让日本人感觉很是难以招架了。
他们的汉兰达本来在外形上就并不突出，靠的就是精致的内饰和细致的做工，还有精准的定价来吸引人。
但是现在他们的汉兰达在外型上，已经明显是输给了华阳动力的这款睿虎一筹，而在内饰上，当金小强开始详细介绍他们的睿虎的内饰的时候，日本人的危机感就更加的强烈了。
大家都知道日本人一贯喜欢在内饰方面偷工减料，同时在装配方面下功夫，说白了就是在材料上能省则省，虽然配置是该有的都有，但是却在这些的配置的材料上下功夫。
比如他们的汉兰达在中控台上采用的，几乎全都是硬质的塑料材料，这种材质的价格很便宜，但是新车提车之后，气味会比较大。
而且这些塑料的来源也很成问题，根本就不是什么新出产的塑料材质，大部分都是废物塑料回收之后提炼出来的。
这一点从后来日产天籁车型所用的中控台的材料就能够知道，在原本的世界里，几年之后日产天籁在天朝的销量非常不错，价格也不便宜，可是又有多少人知道，他们这款天籁的中控台所用的塑料，居然是从南京的一家废旧塑料回收企业话三千元一吨买回来的？
而这些废旧塑料，很多都是从广东或者江浙一带的小手工作坊里收回来的，而且大部分还是一些有毒有害的废旧塑料。
但是这次华阳动力所用的中控台的材料，就是软性材料，虽然也有一部分是塑料，但是他们用的材料，和汉兰达所用的材料这么一比较，只要是懂行的人，一眼就可以看得出，那个材料实惠，那个材料是以次充好。
而且金小强在设计这款睿虎的时候，也考虑到了这一点，那就是在动力总成方面这款车可以说和汉兰达是旗鼓相当，而且在尺寸上，这款车确实是不如汉兰达有优势。
那就要用内饰上做文章，所以在中控台和其他的一些方面，华阳动力可以说是落料十足，显得很有诚意的同时，他还在这款车的车顶上做了一个全景天窗。
这年头全景天窗，虽然算不上什么新理念了，不过真正的应用的还比较少，也就只有区区那么几款车在应用而已，其中最有名的也就是欧宝旗下的那款雅绅特最早，不过他们的全景天窗，还是不能打开的。
而在这次车展上亮相的那款PSA的C4毕加索，据说一个大卖点也就是高配车上回装配全景天窗。
不过这时候大家显然没想到，华阳动力居然会不声不响的在他们的一款新推出的五门七座的SUV车型上装配这样的全景天窗。
这样的手笔，可显得是真的太有诚意了，要知道天窗这玩意，虽然在懂行的人看来，完全是个鸡肋，但是对于很多购车家用的普通民众而言，这玩意可是相当牛笔的一个物件。
很是能够给买这样车型的车主，提升面子，而且到时候去把妹的时候，这玩意也能够起到意想不到的作用。
当然这样的配置，只会出现在睿虎车型的中高配车型上面，低端的入门级，当然只会有那么一块小小的天窗而已。
接着金小强又开始介绍起这款车储物空间，有着比日本设计师领先数年的设计理念的金小强，在这方面当然是做的要比日本人更加的尽善尽美。
所以最后一番介绍下来，很多人都已经了解到这款车的储物空间，肯定是要比汉兰达强上不少的。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.com）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)
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