没有涡轮增压器，居然可以做到那么高的空燃比，而且只不过是在尾气排放歧管上做出了一定的调整就可以做到这点，这样的车型的可靠系数，无疑要比那些装了涡轮增压器的车型可靠的多，最起码买了这样的车，以后不用经常往修车厂跑了，后期维护和保养的费用要省下一大笔呢。
后来大众方面当然也忍不住，要买几台这样的车子回去研究，经过对那几台样车的一番解剖研究之后，一贯高傲的德国人都不得不承认，这款车是金小强和彼得。瑞希尔，设计出来的又一款经典。
因为有彼得。瑞希尔这样的大师参与了这款车的设计，所以德国人对这款车的认同程度很高。
所以在卡尔。纽曼的嘴里，也让金小强听到了平时很难听到的德国人对外国车的赞誉。
“呵呵，那既然你们都知道我们的K系列，而且我相信你们也曾经把那款车拿回去研究过，那不知道你们有没有注意过我们哪款车的发动机里面所使用的最新一代的喷射系统呢？”
金小强笑呵呵的问卡尔。纽曼道。
卡尔。纽曼和他手下的工程师们在听到这个问题之后，还真是一愣，要知道那款K系列车型，上面的创驰蓝天技术最吸引人的，就是金小强那画龙点睛似地对于汽车尾气排放系统的一把调整，还有就是他稳健的车身结构，以及底盘设计，至于哪款车的缸内直喷系统。
因为大众就是玩这方面的行家，所以大众的工程师们，还真就没太怎么留意过这套喷射系统。
看到卡尔。纽曼和他的手下们的表情，金小强就已经猜出了个大概，不过他也不着急，只是笑呵呵的继续，给他们解释道。
“再设计哪款车之初，我们考虑的就是，这是一款不带涡轮增压系统的车型，那么如何能够让这款不带涡轮增压器的车型，能够和带有涡轮增压器的发动机相媲美呢？所以我们就在排气方面下了功夫，来增加排气行程，让尾气排放的更加充分。但是与此同时，考虑到这是一款平民轿车，我们在如何能够让燃料更加充分的燃烧方面也下了功夫，尤其是考虑到能够购买这款车型的消费者，可能会来至世界不同的地区，而他们的家乡的汽油品质也各自不同，所以我们重新设计的气缸的燃烧室布局，以及活塞，最主要的就是重新设计的一款适应力更强的燃油喷嘴，而这款喷嘴的喷孔最低则可以适应北美地区的87号燃油，也就是欧洲的90号燃油，在第三世界国家是92或者93号的燃油品质，甚至我们还强化了油路的设计，让这款车不但可以适合汽油，还可以适合乙醇汽油，甚至是甲醇汽油。那么这样一来，即便是使用低品质的汽油，到时候也可以定期的使用一次或者两次甲醇汽油，或者乙醇汽油，对右路和喷嘴进行清洗，要知道这种生物燃料，对于低品质汽油的杂质，可是有着非常明显的清洗作用的。。。”
金小强这番话一说出来，立刻就让大众的工程师们是两眼放光，确实大家之前，都在意的是金小强那画龙点睛一般的对排气歧管的改动，但是对于他那新型燃油喷嘴的关注，却并不多。
照啊！他的那款新型的6空喷射系统，还有新型的发动机缸内设计，以及活塞的设计，如果要是和分层燃烧的技术，结合起来的话，那岂不是可以把一直困扰着大众的难题，一举攻克了？
卡尔。纽曼用眼睛瞄了瞄，他带来的工程师，只见几个工程师这时候都在用各种方式，向他暗示，示意他一定要答应金小强的这个条件。。。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.com）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)
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