首先要考虑的就是汽车的品牌，开出去会不会有面子，然后就是这车子的油耗，在之后就是车子的安全性，以及操控性等等，一圈的筛选下来，最后只能选择一些汽车厂商们早就已经订好了潜规则的车型来消费。
而这些车型在国外，也许根本就不存在，也许价格要比国内还低，但是配置比国内要高得多，而我们的汽车消费者却不得不花着大价钱，来享受这些减配之后的车型。
现在的国内汽车消费者，经过华阳动力和汽车之家网站的熏陶，对汽车的了解和认知已经比过去提升了很多，所以现在的汽车消费者也比上辈子的这时候理智了不少。
而且在越来越多的八零后进入到汽车消费市场之后，咱们天朝汽车消费者对本国品牌，尤其是华阳动力这样的品牌的接受能力，也要比过去高了很多。
所以金小强打算抓住这个契机，在这金融危机的几年时间里，一举奠定华阳动力国内汽车销量头把交椅的位置。
想要在国际上取得成功，那么就必须要打好自己的基础，而咱们的根基就在国内，守着一个未来世界最大的汽车市场不做好，非得去外面开拓市场，这不是有病么？
所以未来的几年，别看外面金融危机闹得厉害，但是其实却是天朝汽车行业发展的黄金时期，华阳动力如果想要做大做强，成为真正的世界级别的汽车制造企业，那么就必须要抓住这两年的天朝汽车发展的黄金时期，绝对不能错过。
这也是为什么，这段时间华阳动力这样大肆扩张的最主要原因，当然金小强这样大肆的扩张华阳动力，也并不是盲目的在进行扩张。
未来即将到来的金融危机年代，很多人都知道现金为王的道理，毕竟在那时候手里有钱，心里不慌，大家都知道，在产品不好销售的情况下，只要保证手里的资金链条不断裂，保证企业能够熬过这个寒冬，那么马上就会迎来好日子了。
可是金小强，却完全不用担心这样的问题，原因很简单，因为他手里的资金，这时候实在是太充裕了。
前年他们公司的全年营业额就有三百多亿，纯利润高大二百多亿人民币，而在去年的欧洲之行的大采购当中，有很多的欧洲设备供应商，为了能够和华阳动力这个犹如旭日东升一般的企业搞好关系，保证双方长期的合作伙伴关系，他们很多都主动提出允许华阳动力分期付款的条件，这样的好事，金小强当然不能错过，所以很多设备制造商的款项，他都拖欠着呢。
然后在国内的几个分公司的建设的时候，当地的政府为了招商引资也都给了他们很多的优惠政策，比如税收的减免，还有就是土地转让上也给了很多的优惠，这样一来就更是为华阳动力节省了很大的一笔开支。
而在去年华阳动力继续保持着国内汽车销量NO.1的位置，而他们去年的营业额也超过了四百五十亿软妹币，纯利润更是突破280亿元。
这还不算华阳地产，以及华阳精工带来的利润呢，这要是加到一起，金小强的手里已经有了足够超过五百亿的现金流，所以他完全不担心因为金融危机到来而带来的现金流的压力。
而今年华阳动力的动作可不小，他们不但要继续三个新工厂的扩建，与此同时他们还要在京城附近修建一个新型的大型卡车以及客车的工厂，并且还要和军方一起成立一个航空发动机研究所等等。。。
总之上马的项目不少，但是资金上的压力却并不大，现在的金小强，不差钱！(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.com）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)
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